Volkswagen Navarra ha iniciado, el 18 de septiembre, la producción del ID. Cross, su primer eléctrico de la marca Volkswagen, poco tiempo después del lanzamiento del Škoda Epiq, también en la factoría pamplonesa . Desde la compañía subrayan que culmina el proceso de electrificación de la planta, garantizando su futuro y el empleo. Con este modelo, que se suma al citado Epiq y a los CUPRA Raval y Volkswagen ID. Polo, fabricados en Barcelona, el Grupo Volkswagen prevé producir más de un millón de vehículos al año en sus tres plantas de la Península Ibérica, incluyendo a la de Palmela en Portugal.
Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen y del Brand Group Core, ha afirmado que : “en Volkswagen Navarra se producen cuatro modelos de dos marcas, de combustión y eléctricos: muy pocas plantas pueden hacerlo. El ID. Cross es un paso muy importante para nuestra marca y para nuestros clientes en Europa, que esperan de nosotros coches eléctricos bonitos, fiables y, sobre todo, accesibles” La factoría de Volkswagen Navarra, que acumula una producción de más de diez millones de vehículos en sus 60 años de historia, ha vivido un formidable proceso de transformación para su electrificación, con más de 290.000 horas de formación para sus empleados.
Además del nuevo Volkswagen ID. Cross, la planta produce actualmente el también eléctrico Škoda Epiq, y los modelos de combustión Volkswagen T-Cross y Taigo, con lo que Landaben se sitúa como una de las plantas más flexibles y competitivas del Grupo. El primer ID. Cross que sale de las líneas de Volkswagen Navarra es un modelo con el acabado Life, equipado con motor eléctrico de 155kW, color “verde nori”, con destino a Alemania. El SUV eléctrico urbano de Volkswagen se comercializará en 34 países.
Con motivo del inicio de la producción del nuevo ID. Cross, Volkswagen Navarra ha celebrado un evento que ha contado con la presencia Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen y máximo responsable del Brand Group Core; Christian Vollmer, miembro del Comité Ejecutivo de la marca Volkswagen y del Comité Ampliado para Producción y Logística del Grupo, y presidente del Consejo de Administración de Volkswagen Navarra; y André Kleb, Chief Production Officer de la Península Ibérica.
La representación institucional ha estado encabezada por María Chivite, presidenta del Gobierno de Navarra; los consejeros Mikel Irujo (Industria y Transición Ecológica y Digital) y José Luis Arasti (Economía y Hacienda); y la delegada del Gobierno de España en Navarra, Alicia Echeverría. Todos ellos fueron recibidos por el presidente de Volkswagen Navarra, Michael Hobusch, y el resto del Comité Ejecutivo de la fábrica, así como por el presidente del Comité de Empresa, Alfredo Morales.
Por su parte, Michael Hobusch, presidente de Volkswagen Navarra, señaló que “hoy celebramos no sólo la producción de un nuevo modelo, sino la culminación de una transformación que refuerza nuestra competitividad, contribuye a asegurar el empleo y consolida a Volkswagen Navarra como una referencia en la industria de la automoción”.
Más de un millón de vehículos producidos en la Península Ibérica
El Chief Production Officer para la Península Ibérica, André Kleb, manifestó, a su vez, que “la Península Ibérica tiene un papel cada vez más relevante dentro del Grupo y avanza en el camino de convertirse en una región altamente competitiva y flexible. Con el crecimiento previsto, muy pronto superaremos un millón de vehículos producidos en las tres plantas de la Península Ibérica: Martorell, Pamplona y Palmela”.
De su lado, el presidente del Comité de Empresa de Volkswagen Navarra, Alfredo Morales, declaró que “hoy vivimos un hecho histórico para Volkswagen Navarra y debemos hacer un reconocimiento a nuestra plantilla, ya que sin su implicación, profesionalidad, comprensión y esfuerzo no hubiera sido posible llegar aquí”.
Finalmente, la presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite, aseguró: “El lanzamiento del Volkswagen ID. Cross supone un triunfo para Navarra, para su industria, para sus instituciones, para sus trabajadores y trabajadoras. Supone un triunfo de la colaboración público-privada. Supone un triunfo de una manera de entender la producción industrial, la formación continua y las relaciones laborales”.
in AutoRevista, Luis Miguel González, 18-09-2026
