Companhia é agora detida pelos alemães da Daimler Truck e pelos japoneses da Toyota que garantem que querem manter fábrica em Portugal.
Há mais de 60 anos que a família Duarte Ferreira começou a produzir camiões para o exército português na fábrica do Tramagal sob licença do fabricante francês Berliet.
Agora, passadas seis décadas e mudanças na propriedade, os donos da fábrica automóvel do Tramagal garantem que vão manter a aposta em Portugal depois de novas mudanças na estrutura acionista.
A fábrica Mitsubishi Fuso Truck Europe é agora detida pela Archion, que nasceu este ano da fusão entre os alemães da Daimler Truck com os japoneses da Toyota, cada um com 25% do capital.
“A fábrica do Tramagal está atualmente a ajustar o seu planeamento operacional em linha com a transição do modelo europeu de encomendas e distribuição”, disse fonte oficial da empresa ao JE, apontando que a produção vai parar no mês de julho, com o mês de agosto a estar reservado para férias.
A companhia abriu também um programa de rescisões voluntárias, revelando que vai “ajustar” o uso de trabalhadores temporários “em linha com as necessidades operacionais”, não revelando números.
“A fábrica da Tramagal continua a operar como parte da rede industrial internacional da Mitsubishi Fuso. Não há mudanças no papel da unidade do Tramagal nesta altura”, segundo a companhia.
A mesma fonte adiantou que a “produção e o emprego estão em linha com o planeado atualmente”, acrescentando que “não prevê quaisquer mudanças adicionais” além do já comunicado. A fábrica conta com 400 a 500 trabalhadores.
A fábrica do Tramagal viu a produção de pesados de mercadorias cair em 38% este ano para 512 unidades no primeiro trimestre face a período homólogo. Em março, recuou 14% para 183 unidades.
Já nos ligeiros de mercadorias, as vendas dispararam 28% no primeiro trimestre para mais de 1.300 unidades. No mês de março, as vendas subiram mais de 30% para mais de 470 unidades.
Juntos ligeiros e pesados de mercadorias, as vendas caíram mais de 1% para mais de 1.800 unidades no primeiro trimestre, com um ganho de 16% para 655 unidades em março, segundo os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP).
Em 2025, a Mitsubishi Fuso Truck Europe produziu 6.200 unidades, uma queda de 22% face a período homólogo, pesando 2% na produção automóvel nacional.
A fábrica atingiu o seu melhor ano em 2023, quando saíram 11.800 unidades das suas linhas para 33 mercados europeus e para Marrocos. A companhia celebrou os seus 60 anos em 2023.
in O Jornal Económico, por André Cabrita-Mendes, 06-05-2026
